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魚(yú)雷是近代海戰中不可或缺的重要武器，尤其是在反潛技術(shù)還十分有限的時(shí)期，魚(yú)雷和潛艇簡(jiǎn)直就是海上艦船的噩夢(mèng)。

僅在第一次世界大戰期間，德意志帝國就使用U型潛艇和魚(yú)雷擊沉了協(xié)約國和中立國的艦船共計5000余艘，毫無(wú)疑問(wèn)，在潛艇和魚(yú)雷剛剛誕生的那段時(shí)間里，它們就是真正的海上霸主，即使是在今日，魚(yú)雷依舊在海戰中發(fā)揮著(zhù)重要作用。在100多年的時(shí)間里，魚(yú)雷也隨著(zhù)科技的進(jìn)步而在不斷發(fā)生著(zhù)變化，但要問(wèn)哪一種魚(yú)雷最為別具一格，那就要屬“人操魚(yú)雷”了。

什么是人操魚(yú)雷？從廣義上來(lái)講，魚(yú)雷都是需要人來(lái)操控的，不過(guò)我們所說(shuō)的人操魚(yú)雷可不是指遠程操控，而是由人實(shí)實(shí)在在地騎在魚(yú)雷上進(jìn)行操控。

魚(yú)雷還有過(guò)這么奇葩的設計？不但有，而且它還曾經(jīng)在海戰中展現出過(guò)驚人的威力。人操魚(yú)雷是由意大利人所設計的，它最早為人所知是在1918年，也就是第一次世界大戰末期。當時(shí)意大利人駕駛人操魚(yú)雷潛入普拉灣，成功炸毀了奧匈帝國艦隊的旗艦維利波斯號，這是人操魚(yú)雷第一次在世界上展現出它的威力。

意大利人設計的人操魚(yú)雷名為“水蛭”式人操魚(yú)雷，由兩名蛙人騎在上面進(jìn)行駕駛，之所以需要兩名蛙人，是因為一個(gè)人沒(méi)有辦法完成后面的工作。

當兩名蛙人騎著(zhù)魚(yú)雷潛伏到敵人艦船下方后，便會(huì )將魚(yú)雷的頭部拆卸下來(lái)，這個(gè)部分就被稱(chēng)之為“戰斗部”，兩名蛙人會(huì )在艦船底部龍骨的兩側掛上一根繩索，然后將拆卸下來(lái)的“戰斗部”掛在這根繩索上，設定好引爆時(shí)間，至此，工作就算做完了，最后只需要再騎上沒(méi)有了頭部的魚(yú)雷返航就可以了。

人操魚(yú)雷雖然在一戰末期展現出了一定的威力，但因為戰爭很快就結束了，所以它也就隨之銷(xiāo)聲匿跡了，直到第二次世界大戰爆發(fā)。

在第二次世界大戰期間，意大利人在地中海陷入了麻煩之中，因為他們在這里遭遇了強大的英國海軍，這使得意大利人又想起了他們的秘密武器，人操魚(yú)雷。很快，一枚新型的人操魚(yú)雷原型機被制造出來(lái)了，這枚魚(yú)雷總長(cháng)7.3米，寬0.5米，高1米，總重為1.5噸，最高航速約為3節，上面可以騎坐兩名蛙人。

這枚新制造出來(lái)的人操魚(yú)雷原型機屬實(shí)有點(diǎn)不太給力，因為整個(gè)魚(yú)雷上面的控制系統都是裸露的線(xiàn)控，這導致操控非常不順暢。

將這樣的魚(yú)雷駕駛到敵方艦船下面就已經(jīng)很是勉強了，還要再把它駕駛回來(lái)基本是不可能的，所以很多次，上面的蛙人都是自己游回來(lái)的。針對這一問(wèn)題，意大利人很快進(jìn)行了改良，于是一款升級版的人操魚(yú)雷出現了，相比原型機而言，升級版更大、更重，操控系統得到了優(yōu)化，航速也提升到了4節，而在外形方面作出的最大改變是增加了一個(gè)敞篷的駕駛艙，這使得蛙人不用騎著(zhù)，而是可以坐在艙里。

意大利人的工夫沒(méi)有白費，1941年12月18日，6名意大利蛙人駕駛3枚升級版人操魚(yú)雷偷偷潛入了亞歷山大港，將魚(yú)雷前面的戰斗部悄悄掛在了伊麗莎白女王號戰列艦和勇士號戰列艦的底部，之后成功返回。

在第二天凌晨，三聲巨響叫醒了沉睡中的英國海兵，同時(shí)也將兩艘戰列艦送入了海底，至此，意大利暫時(shí)穩住了地中海的戰局。由此可見(jiàn)，人操魚(yú)雷雖然外形搞笑，但在當時(shí)的歷史環(huán)境下還真是一種不可小覷的秘密武器。

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