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　5月30日，搭載神舟十六號載人飛船的長(cháng)征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，數小時(shí)后，期盼已久的神舟十五號航天員乘組順利打開(kāi)“家門(mén)”，歡迎遠道而來(lái)的神舟十六號航天員乘組入駐“天宮”。

　　3名航天員如何從神舟十六號載人飛船進(jìn)入空間站天和核心艙？有哪些科技創(chuàng )新保障航天員們順利工作、生活？

　　5月30日9時(shí)31分，搭載神舟十六號載人飛船的長(cháng)征二號F遙十六運載火箭在酒泉衛星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿(mǎn)成功。新華社記者 李剛 攝

　　“太空廊橋”助力天地“自由往返”

　　5月30日16時(shí)許，神舟十六號載人飛船成功對接于空間站天和核心艙徑向端口，“太空之吻”再現蒼穹。

　　航天科技集團八院805所設計研制的對接機構，為航天員進(jìn)入空間站搭建了一條安全可靠的“太空廊橋”。

　　通過(guò)鎖緊對接機構上的12把對接鎖，飛船可以實(shí)現與空間站的密封及剛性連接，從而建立起一條直徑約80厘米、長(cháng)約1米的通道，確保航天員通行“感覺(jué)良好”。

　　此外，對接機構還要保證在任何情況下，都要“分得開(kāi)”。在太空中，由于沒(méi)有空氣的阻擋，當兩塊金屬放置距離過(guò)近時(shí)就會(huì )自動(dòng)“焊接”到一起。

　　為此，航天科技集團八院研制團隊給對接機構噴涂了一層特殊的“保護膜”，確保對接機構在長(cháng)期對接鎖緊的情況下，依然可以實(shí)現安全可靠分離，讓航天員實(shí)現天地“自由往返”。

　　5月30日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十六號載人飛船成功對接于空間站天和核心艙徑向端口的畫(huà)面。新華社記者 李杰 攝

　　艙門(mén)是否已關(guān)好？檢漏儀來(lái)幫忙

　　航天員從神舟十六號載人飛船進(jìn)入空間站，這一過(guò)程要經(jīng)歷多次穿艙活動(dòng)，每次都需要打開(kāi)和關(guān)閉艙門(mén)。要維持航天員在艙內生存的氣體不泄漏，艙門(mén)是否密封良好具有決定性作用。

　　因此，精準快速檢測艙門(mén)的密封性至關(guān)重要。

　　航天科技集團五院510所專(zhuān)家介紹，艙門(mén)檢漏儀的作用是檢測飛船艙門(mén)是否達到了密封狀態(tài)，它通過(guò)內部的核心傳感系統，感受壓力和溫度的變化，在很短的時(shí)間內判斷艙門(mén)是否關(guān)閉完好，并向航天員提供“艙門(mén)已關(guān)好，可以脫航天服”的指令。

　　早期的神舟飛船是整艙加壓，通過(guò)檢測整艙艙壓變化來(lái)判斷艙門(mén)的密封性，這種方法雖準確、可靠，但缺點(diǎn)是耗時(shí)長(cháng)。航天科技集團五院510所研發(fā)的艙門(mén)快速檢漏儀正是在這一背景下進(jìn)行改進(jìn)的，實(shí)現了對飛船艙門(mén)和對接面的快速、準確檢漏，填補了國內在該領(lǐng)域的空白。

　　5月30日在北京航天飛行控制中心拍攝的神舟十五號航天員乘組與神舟十六號航天員乘組拍下“全家?！钡漠?huà)面。新華社發(fā)（韓啟揚攝）

　　“臨床護士”隨時(shí)監測航天員健康

　　面對太空復雜惡劣的環(huán)境，航天員的健康一旦出現狀況，又沒(méi)有醫生現場(chǎng)治療，要怎么辦？

　　航天科技集團九院771所研制的艙載醫監設備是飛船航天員生理信息測量系統的數據處理中心，擔負著(zhù)航天員“臨床護士”的重要角色。

　　該設備可實(shí)時(shí)全程監測航天員在飛行過(guò)程中的心電、心率、呼吸、體溫、血壓等數字生理信息數據，將這些生理健康數據傳輸至艙內儀表顯示系統，實(shí)施飛行期間對航天員的醫學(xué)監督及醫學(xué)保障。同時(shí)，通過(guò)遙測和通訊裝置，將檢測到的信息傳送到地面，供地面醫務(wù)工作者觀(guān)察、分析、指導航天員應對突發(fā)的健康狀況。

　　此外，中國電科研制的混合式步進(jìn)電機，應用于飛船生命保障分系統，通過(guò)電機驅動(dòng)溫控閥，調節氣體流量，有效降低溫升，為科學(xué)實(shí)驗和航天員提供“舒適”環(huán)境。（記者宋晨、溫競華、魏玉坤）

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