提起“風(fēng)力發(fā)電機”,你的腦海中是不是立刻浮現出“三葉片白色大風(fēng)車(chē)”?
除了這經(jīng)典的造型之外,真實(shí)的風(fēng)力機還有著(zhù)各種魔性的造型。
為什么是三葉片?
風(fēng)車(chē)作為風(fēng)電機的“鼻祖”,在荷蘭發(fā)揮了巨大的排水作用,從而聞名世界。四葉片荷蘭風(fēng)車(chē)的形象也深入人心。
美國西部的多葉片提水風(fēng)車(chē)曾經(jīng)也廣為流行。多支葉片可以使整個(gè)風(fēng)輪產(chǎn)生較大的功率,提供更充足的動(dòng)力。
四葉片甚至多葉片風(fēng)車(chē)已經(jīng)成型,為什么到風(fēng)力發(fā)電機上,變成了三葉片呢?
葉片數目不會(huì )直接影響能量利用率,相反,葉片數目過(guò)多會(huì )干擾空氣流動(dòng),降低風(fēng)能的利用率。風(fēng)能利用設備最多只能捕獲風(fēng)中59.3%的動(dòng)能,并加以利用。這么說(shuō)來(lái),風(fēng)力機哪怕只有一支葉片,也可以產(chǎn)生同樣多的電。
不過(guò),單葉片風(fēng)電機并沒(méi)有成為主流。單只葉片會(huì )使風(fēng)輪極度不平衡,嚴重威脅整個(gè)風(fēng)電機組的安全性。想象一下,一大團衣服纏繞在一起甩干時(shí)的樣子……整個(gè)洗衣機會(huì )劇烈振動(dòng),甚至直接罷工。
對稱(chēng)的兩支葉片可以改善這種受力不平衡的狀況,但依然不夠穩定,在更理想的載荷控制技術(shù)出現之前,雙葉片風(fēng)電機的應用依然會(huì )受到限制。
三葉片風(fēng)力機因其最佳的布局形式解決了平衡的問(wèn)題,但“重”也成為“痛點(diǎn)”之一。單個(gè)風(fēng)電葉片重達20噸,三支葉片組成的風(fēng)輪就超過(guò)了60噸,真就是一個(gè)沉甸甸的大家伙。地面上的基礎一旦存在有質(zhì)量問(wèn)題,整個(gè)機組都有可能傾覆倒塌。
有的廠(chǎng)家將風(fēng)力機“化整為零”,使用多支小葉片,變身為四頭十二臂。2016年,風(fēng)電龍頭企業(yè)維斯塔斯(Vestas)在丹麥技術(shù)大學(xué)(Technical University of Denmark)安裝了一臺有四個(gè)風(fēng)輪的風(fēng)力機,機組在悄無(wú)聲息地運轉了兩年之后被完全拆除。由于機型的稀缺性導致相關(guān)數據異常寶貴,兩家機構至今也幾乎從未對外公開(kāi)過(guò)任何數據。
沒(méi)葉片,也有電
瘋狂的科學(xué)家并不甘心接受平庸的葉片,從而提出了“無(wú)葉片”方案。傳奇的電學(xué)巨匠特斯拉(Nikola Tesla)就曾經(jīng)申請過(guò)一款無(wú)葉片渦輪機的專(zhuān)利,但由于缺少合適的制造材料,最終不了了之。
基于這個(gè)思路,人們研發(fā)出了蝸殼外形的無(wú)葉片風(fēng)力機。風(fēng)推動(dòng)內部的圓盤(pán)旋轉,帶動(dòng)發(fā)電機進(jìn)行發(fā)電。然而,這種“小豬佩奇”般的風(fēng)電機,需要嚴格保證各個(gè)部件加工制造的精度,同時(shí)要求風(fēng)必須對準進(jìn)風(fēng)口,這樣苛刻的條件制約了它的發(fā)展。
無(wú)葉片風(fēng)力機的原型機 | endalldisease.com
為了利用各個(gè)方向的來(lái)風(fēng),人們開(kāi)發(fā)出“倒置大喇叭”造型的無(wú)葉片風(fēng)力機。這個(gè)在衡水市安裝使用的風(fēng)力發(fā)電機,能夠全方位捕捉風(fēng)能,并充分利用微風(fēng),待氣流進(jìn)入內部后,隨著(zhù)沿途緩慢收縮的管道,氣流速度被逐漸增大,最后推動(dòng)位于截面最窄處的發(fā)電機進(jìn)行發(fā)電。
除了通過(guò)把風(fēng)“騙”到自身內部進(jìn)行發(fā)電,有的企業(yè)更進(jìn)一步,回歸到最簡(jiǎn)單的柱狀結構,推出了“如意金箍棒”——無(wú)葉片渦振器(Vortex Bladeless)。
它利用了“卡門(mén)渦街”現象:空氣流過(guò)時(shí),會(huì )產(chǎn)生“漩渦”,誘發(fā)柱子產(chǎn)生往復振動(dòng)。簡(jiǎn)單地說(shuō)就是柱子搖一搖,電就發(fā)出來(lái)。但該機型的效率極為有限,長(cháng)期的振動(dòng)會(huì )加劇材料的磨損,目前尚不具備商業(yè)化應用價(jià)值。
同樣借助“渦旋脫落效應”的,還有另外一款無(wú)葉片風(fēng)力發(fā)電機“薩芬尼亞”(Saphonian bladeless)。相比“金箍棒”風(fēng)力機,“薩芬尼亞”的頂部安裝了一個(gè)活動(dòng)的圓盤(pán)和一只尾舵(豎起來(lái)的梯形板)。
未來(lái)可期的垂直軸風(fēng)力機
2016年,冰島國家音樂(lè )中心附近的風(fēng)電公交車(chē)站投入運營(yíng),車(chē)亭上方奇怪造型的的垂直軸風(fēng)力機為照明和電子產(chǎn)品提供電力。這臺機組不僅能夠適應低風(fēng)速環(huán)境(2米/秒),在颶風(fēng)等級(超過(guò)50米/秒)的寒風(fēng)中同樣可以正常工作。
垂直軸風(fēng)力機的旋轉軸垂直于氣流方向,一般也垂直于地平面。傳統的水平軸風(fēng)力機需要面朝大風(fēng),而垂直軸風(fēng)力機對任意風(fēng)向的風(fēng)都是來(lái)者不拒,照單全收。
垂直軸發(fā)電機的結構承載力也大大增強,從而可以應對更強的風(fēng)級。這些特性使得垂軸發(fā)電機在廣袤的海洋煥發(fā)生機。
腦洞大開(kāi)的新型風(fēng)力機
荷蘭建筑師設計的“艾維康”(EWICON)是一張靜態(tài)的網(wǎng),矩形的鋼架外網(wǎng)中放置有多根水平的絕緣管,每根絕緣管上密集排布著(zhù)噴嘴,通過(guò)電極產(chǎn)生帶電的水霧,風(fēng)吹動(dòng)水霧形成電流,從而產(chǎn)生電能。
“艾維康”風(fēng)力機 | WonderfulEngineering
電影《超能陸戰隊》中,高空里漂浮著(zhù)很多的汽艇發(fā)電機為城市供電,其實(shí)這一技術(shù)在現實(shí)生活中已經(jīng)實(shí)現了。高空的平均風(fēng)速遠遠大于地表,并且風(fēng)速波動(dòng)更加平穩,多家公司把目光投向了具有巨大潛在價(jià)值的高空風(fēng)電,制造出商品化的“汽艇發(fā)電機”。
為了使整體結構更加輕盈,“風(fēng)箏風(fēng)力機”應運而生。
雖然這些“腦洞大開(kāi)”的風(fēng)電機看似美好,但如何高效、穩定地傳輸電力依然是個(gè)大問(wèn)題,阻礙了更大規模的應用。
當今,成熟的三葉片風(fēng)力機技術(shù)已經(jīng)大規模投入使用,但科學(xué)家們依然在探索著(zhù)新型發(fā)電機。千奇百怪的外形只是表面現象,無(wú)限接近風(fēng)能利用極限是風(fēng)能研究的永恒目標。這些藝術(shù)外表下的極致追求,正是科學(xué)家的浪漫所在。
參考文獻
[1]Wobbling in the wind: a bladeless a... - Information Centre - Research & Innovation - European Commission (europa.eu)
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[3]No blades! A pole-shaped wind turbine, Vortex Bladeless, generates power by shaking. https://www.bridgestone.com/
[4]Invelox wind turbine, does it work? - betterworldsolutions.eu
[5]Alphabet winds down energy kite division - The Verge
[6]Watson, S., Moro, A., Reis, V., Baniotopoulos, C., Barth, S., Bartoli, G., ... & Croce, A. (2019). Future emerging technologies in the wind power sector: A European perspective. Renewable and sustainable energy reviews, 113, 109270.
[7]衡水INVELOX風(fēng)電機組景縣廣川動(dòng)工
http://jingxian.hebei.com.cn/system/2016/07/18/011052501.shtml
作者:城明辰
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